
頂翼(廈門)自動化設備有限公司
經營模式:生產加工
地址:廈門市翔安區新店鎮鼓鑼一里22號602室
主營:英格索蘭,阿特拉斯,壽力,柳州富達,神鋼,復盛,捷豹,開山
業務熱線:0592-7619011
QQ:897511987
雙級壓縮空壓機通過兩級壓縮和中間冷卻技術,顯著提升能效和排氣壓力,適用于高要求的工業場景。其分類主要基于以下標準:
###一、按結構類型分類
1.**往復式(活塞式)雙級壓縮機**
采用低壓缸和高壓缸串聯,空氣經一級壓縮后冷卻再進入二級壓縮。結構緊湊,壓力范圍廣(0.8-40MPa),適用于中小流量場景,如汽車維修和小型工廠。
2.**螺桿式雙級壓縮機**
通過兩對螺桿轉子分步壓縮,具備連續供氣、振動小和壽命長的特點,流量范圍大(10-200m3/min),適合制造業、化工等中高壓需求。
3.**離心式雙級壓縮機**
利用高速葉輪增壓,流量可達數千立方米,用于大型冶金、空分裝置等領域。
###二、按冷卻方式分類
1.**風冷式**
通過風扇散熱,結構簡單且維護方便,適用于缺水和環境通風良好的場合。
2.**水冷式**
以循環水冷卻,散熱,適合高溫環境或連續作業的工況,如發電廠或重工業。
###三、按潤滑方式分類
1.**有油潤滑型**
潤滑油參與壓縮過程,提升密封性和散熱,需定期維護,適用于一般工業場景。
2.**無油潤滑型**
采用自潤滑材料或特殊涂層,輸出潔凈空氣,滿足、食品等無污染要求。
###四、按驅動方式分類
1.**電動驅動**
依托電網供電,運行成本低,適合固定場所。
2.**柴油驅動**
機動性強,用于礦山、野外施工等無電力區域。
###五、按應用領域分類
-**工業通用型**:壓力0.7-1.5MPa,支持氣動工具和生產線。
-**高壓特種型**:壓力達3-4MPa,用于CNG加氣站或高壓測試。
-**移動式**:集成拖車或車載設計,適應工程搶險和臨時供氣。
###六、按排氣壓力分類
-**中壓型**:1.0-3.0MPa,滿足多數工業需求。
-**高壓型**:3.0-40MPa,服務于特種工業和能源領域。
雙級壓縮空壓機的選型需綜合考慮壓力需求、環境條件及行業標準,以實現效率與成本的平衡。技術進步正推動其向智能化、低能耗方向發展,適配綠色制造趨勢。

雙螺桿空壓機的排氣量是指單位時間內壓縮機輸出的氣體體積,通常以立方米/分鐘(m3/min)或立方英尺/分鐘(CFM)表示。它是衡量空壓機性能的參數之一,直接影響設備能否滿足用氣需求。排氣量的確定需綜合考慮設計結構、運行參數及實際工況條件。
###影響排氣量的關鍵因素
1.**轉子型線與尺寸**
雙螺桿主機的轉子型線設計(如對稱型或非對稱型)直接影響壓縮腔的容積效率。轉子長度和直徑越大,單轉理論排氣量越高。例如,相同轉速下,直徑300mm的轉子比200mm的排氣量提升約2.25倍(與面積平方成正比)。
2.**轉速與容積效率**
理論排氣量=轉子每轉排氣容積×轉速,但實際受內泄漏(回流)影響。轉速過高會導致潤滑油膜,增大轉子間隙泄漏,容積效率下降5%-15%。優化轉速范圍(通常2000-4000rpm)可平衡效率與泄漏。
3.**間隙控制與溫度**
轉子與殼體間隙需控制在0.03-0.08mm,間隙每增大0.01mm,排氣量下降約1.2%。進氣溫度每升高5℃,實際排氣量減少2%,需配置冷卻系統維持40℃以下進氣溫度。
###提升排氣量的技術措施
-**智能變頻調節**:通過變頻器動態匹配轉速與用氣需求,避免卸載損耗,在70%-100%負載區間可節能15%-30%。
-**兩級壓縮設計**:采用串聯雙級壓縮,中間冷卻降低排氣溫度,總排氣量比單級提升18%-25%,同時降低比功率。
-**新型涂層技術**:在轉子表面應用PTFE或類金剛石涂層,減少摩擦并補償磨損間隙,長期運行可維持98%以上初始容積效率。
###選型與應用建議
實際選型需按峰值用氣量的1.2-1.5倍選擇,并考慮海拔修正(海拔每升高1000m,排氣量衰減8%)。維護時應定期檢測轉子磨損量(年磨損量應<15μm)、清潔空氣濾芯(壓差>5kPa需更換),通過熱成像儀監測溫度分布異常,可延長運行周期30%以上。
通過精細化參數匹配與系統優化,現代雙螺桿空壓機排氣量調節精度可達±2%,能效水平達ISO8573-1CLASS0標準,滿足智能制造對氣源系統的嚴苛要求。

低壓空壓機排氣量是指單位時間內壓縮機輸出的氣體體積,通常以立方米/分鐘(m3/min)或立方米/小時(m3/h)表示,是衡量空壓機性能的參數之一。低壓空壓機一般指排氣壓力在0.3-1.5MPa范圍內的設備,廣泛應用于食品加工、紡織、化工、等對壓力需求較低的領域。
###影響排氣量的關鍵因素
1.**壓縮機類型**:活塞式、螺桿式、離心式等不同結構直接影響排氣效率。例如,螺桿式空壓機因連續供氣特性,排氣量穩定性優于活塞式。
2.**電機功率**:功率越大,驅動能力越強,但需匹配系統設計避免能耗浪費。
3.**轉速與氣缸容積**:轉速提升可增加排氣量,但會加劇磨損;氣缸容積擴大能直接提高單次循環排氣量。
4.**環境條件**:進氣溫度每升高5℃,排氣量可能下降1%;海拔越高,空氣密度降低,實際排氣量隨之減少。
5.**系統損耗**:濾芯堵塞、管道泄漏、冷卻效率下降等因素會導致有效排氣量降低10%-20%。
###選型與應用建議
-**需求匹配**:需根據用氣設備的峰值需求選擇,建議預留15%-20%余量。例如噴涂線需8m3/min,應選擇≥9.5m3/min機型。
-**能效優化**:變頻機型可節能25%-35%,特別適用于用氣量波動場景。
-**系統集成**:配置儲氣罐(容積為排氣量1/6-1/4)可平抑壓力波動,減少空壓機啟停頻率。
-**維護管理**:定期更換三濾(每2000小時)、檢查閥組密封性、清理散熱器,可維持額定排氣量的90%以上。
###技術發展趨勢
新型低壓空壓機通過永磁電機、兩級壓縮等技術,能效比(比功率)已提升至5.8kW/(m3/min),較傳統機型節能40%。物聯網技術的應用還可實現排氣量智能調節,進一步降低能耗。用戶在選擇時需綜合考量初期成本、運維費用及技術性,以實現佳經濟效益。


饒先生先生
手機:15395929303